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    中國民航首張電子貨單在南航誕生
2009年10月10日 21:36 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州10月10日電 (記者 郭軍)10月10日,中國南方航空公司宣布,即日起在南航廣州至大連航線的CZ3603航班上使用電子貨單。這是中國民航推出的首張電子貨單,南航因此成為內(nèi)地首家實(shí)現(xiàn)電子貨運(yùn)的航空公司。

  據(jù)介紹,首批參與試點(diǎn)的代理人包括廣州十大貨運(yùn)代理之一的新邦物流和穗佳物流,年底前電子貨單將在南航其它航線和代理人中全面推廣。

  電子貨運(yùn)是國際航協(xié)倡導(dǎo)并力推的“簡化商務(wù)”內(nèi)容之一。為了降低航空運(yùn)輸業(yè)的物流成本,提升貨運(yùn)效率,按照國際航協(xié)的要求,到2010年貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)里的20多種紙質(zhì)文件要全部實(shí)現(xiàn)無紙化。

  南航實(shí)施電子貨運(yùn),實(shí)現(xiàn)貨單的電子數(shù)據(jù)存儲、交換與共享,意義非比尋常。電子貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了替代原有紙質(zhì)單據(jù)的手工傳遞方式,提高了貨運(yùn)流轉(zhuǎn)效率?蛻艨蓪(shí)時(shí)跟蹤、查詢貨物的流轉(zhuǎn)信息;貨運(yùn)代理人通過數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)貨單的電子傳送,減少紙質(zhì)運(yùn)單丟失與差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn),降低了運(yùn)營成本,提升了客戶滿意度。航空公司通過實(shí)施電子貨運(yùn),改變以往紙質(zhì)文件時(shí)代繁瑣的貨物進(jìn)出港流程,提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和處理效率,不再因?yàn)檫z失紙質(zhì)文件而耽擱貨物運(yùn)輸,資金流轉(zhuǎn)過程也將大為縮短。海關(guān)、聯(lián)檢單位能同時(shí)接收到貨單的電子信息,實(shí)現(xiàn)與貨主、貨運(yùn)代理、航空公司等物流環(huán)節(jié)的電子數(shù)據(jù)同步交換,提高了聯(lián)檢與通關(guān)效率。

  在南航全面推行電子貨單后,據(jù)測算,僅此一項(xiàng)將每年為南航節(jié)約三千萬張紙質(zhì)單據(jù),節(jié)省近百萬元人民幣,可將現(xiàn)在物流鏈中每票貨物的文件處理成本費(fèi)用降低40%。

  近年來,南航已先后成功實(shí)現(xiàn)客運(yùn)訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)全程無紙化服務(wù)。完近年來,南航已先后成功實(shí)現(xiàn)客運(yùn)訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)全程無紙化服務(wù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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