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- 價比美國的貴，中國油價為何漲多跌少？(2)
輸送銷售環(huán)節(jié)成本高
“從我們的研究結(jié)果看，至少有三個原因?qū)е铝酥袊挠蛢r比美國高。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強昨天告訴記者。
首先是中國在汽油的輸送和銷售環(huán)節(jié)成本比較高。
“美國零售和輸送環(huán)節(jié)成本一般占零售價格12%左右，中國一般占到零售價格的20%左右�！绷植畯娬f，“2009年以來，中國汽油輸送和零售環(huán)節(jié)一般比美國每升高出0.8元，2009年4月比美國每升高1元。”
“之所以成本比較高，是因為中國物流以秦嶺淮河分隔為南北兩塊，運輸距離較遠，同時，我國的物流市場還不成熟，設備也不先進�！绷植畯娬f。
其次，中國成品油價格中的稅收比美國高。
“中國成品油價格中的稅收主要包括增值稅、消費稅、城建稅和教育附加費。今年1月開始，消費稅提高到1元/升，現(xiàn)在所有的稅收加起來超過1.7元/升，這大約是全美平均水平的兩倍�！绷植畯娬f。
“如果去掉消費稅，我國成品油價格中的稅收與美國就很接近了�！绷植畯娊又f。
此外，中國煉油廠的原油成本比美國高�！爸袊瓦M口依存度達到50%，而中國煉油企業(yè)進口原油的到岸價格和國內(nèi)購入價格都要高于美國。”林伯強說，“不過這一因素比前兩個因素對油價的影響要小�！�
【編輯:李妍】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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