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    瀏陽倡議公務(wù)員騎自行車上下班 可能給購車補貼
2009年05月07日 14:18 來源:長沙晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  隨著汽車的普及,自行車作為一種交通工具已備受冷落。但記者昨日從瀏陽市獲悉,該市機關(guān)事務(wù)管理局向行政中心及周邊的行政事業(yè)單位發(fā)出了一份倡議書,呼吁廣大公務(wù)員率先騎自行車上下班。

  可能給予購車補貼

  “騎自行車上下班,符合建設(shè)‘兩型社會’要求,有利于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),有利于緩解城區(qū)交通壓力,改善公務(wù)人員‘亞健康’的身體狀況�!睘g陽市機關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在發(fā)出倡議的同時,還打算向瀏陽市政府做好匯報,爭取在財政情況允許的前提下,給予公務(wù)員購買自行車補貼。

  昨日,記者在瀏陽市行政中心的各停車場所發(fā)現(xiàn),總共停放了上百輛自行車�!艾F(xiàn)在步行和騎自行車上下班大約有300人�!睘g陽市機關(guān)事務(wù)管理局辦公室工作人員估計。

  利于改善干群關(guān)系

  倡議公務(wù)員騎自行車上下班,源于瀏陽市政協(xié)委員陳剛的一份提案。通過調(diào)查,陳剛發(fā)現(xiàn)在瀏陽推廣自行車有著得天獨厚的優(yōu)勢:城市大小合適,山清水秀、大氣污染程度低;城市交通日益完善,道路狀況良好、四通八達;上下班路程不遠,騎自行車完全在體力能夠承受的范圍內(nèi) 。

【編輯:高雪松】

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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