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    五一縮水航空公司加班較少 旅客樂意中短途游
2009年04月30日 23:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)杭州4月30日電(記者 夏毅)“與往年相比,今年的五一假期較短,航空公司增加的航班量也較少,除5月1日仁川和濟(jì)州島各有一個加班,韓國也成為杭州出發(fā)的唯一增加航班的國家!苯裉旌贾菔捝絿H機場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在五一小長假期間,航空公司增加的航班主要集中在廣州、青島、濟(jì)南、太原、石家莊等中短途城市。

  記者從杭州蕭山國際機場了解到,4月30日,該機場已提前出現(xiàn)五一小長假小高峰,共保障進(jìn)出航班361架次,迎送旅客45000人次,客座率達(dá)75%。特別是前往北京、廣州、深圳等大城市以及?、三亞旅游城市依然是其熱門航線。此外,自3月就爆滿以來的臺灣航線,五一期間也只有2個架次的加班,仍無法緩解居高不下的客座率。

  據(jù)機場工作人員介紹,小長假第一天,航班量和客流量將有一個小小的回落,由于假期較短,旅客應(yīng)盡量選擇提前出行。針對五一期間以游客為主的客流組成,該機場已采取了相應(yīng)措施,加派人手,增加團(tuán)體辦理乘機手續(xù)柜臺,確保旅客安全出行。

  鐵路方面,為滿足“五一”小長假旅客需求,鐵路杭州站也在原來增開上海、寧波、江山方向6對列車的基礎(chǔ)上,再增開8對列車。(完)

【編輯:魏恒

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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