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    鐵道部:春運(yùn)期間火車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率為99.8%
2009年01月16日 15:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)1月16日電 鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日稱,從春運(yùn)開(kāi)始后這幾天的情況來(lái)看,列車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)有序,保持了較高的列車(chē)正點(diǎn)率,始發(fā)正點(diǎn)率99.8%,在途運(yùn)行正點(diǎn)率95.4%。

  王勇平下午做客某網(wǎng)站,透露以上數(shù)據(jù)。

  此外,王勇平還指出,造成晚點(diǎn)的主要原因多種多樣,主要有三個(gè)方面:一是這段時(shí)間旅客相對(duì)集中,客流密集、旅客進(jìn)站上車(chē)難度加大,所以這樣有可能導(dǎo)致旅客列車(chē)發(fā)車(chē)的延誤;

  二是我們現(xiàn)在大量地開(kāi)行臨客,鐵路運(yùn)輸能力處在超飽和的狀態(tài),列車(chē)運(yùn)行調(diào)整難度顯然也加大;

  第三個(gè),就是在春運(yùn)期間氣候正處于天寒地凍的時(shí)候,天氣復(fù)雜多變對(duì)于列車(chē)的運(yùn)行秩序也會(huì)造成一定的影響,導(dǎo)致旅客列車(chē)晚點(diǎn)。

【編輯:位宇祥】
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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