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    春運首日中國公路水路預發(fā)旅客逾5470萬人次
2009年01月11日 19:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

    一月二十三日,全國公路春運首日,福州汽車北站客流量激增,其中以放假返鄉(xiāng)學生客流為主。 中新社發(fā) 王東明 攝

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  中新社北京一月十一日電 (記者 周音)十一日春運第一天,中國公路水路預計發(fā)送旅客五千四百七十四點五萬人次,其中,道路客運量五千四百零五萬人次,比去年同期增長百分之三。水路客運量預計完成六十九點五萬人次,與去年同期增長百分之五。

  記者獲悉,交通機構共投入大中型營運客車七十六萬余輛,發(fā)送班次二百余萬個。全國道路運輸平穩(wěn)有序。

  交通運輸部新聞發(fā)言人何建中說,當前春運客流主要以學生流和民工流為主,長途客流主要從沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)流向中西部地區(qū)。為方便旅客購票,大型汽車客運站已實行了計算機售票,部分省份開通了聯(lián)網(wǎng)售票,各地汽車客運站秩序井然。

  為保障春運工作安全、有序地進行,各地交通運輸主管紛紛深入客運場站等春運一線,對春運進行實地檢查并糾正安全隱患。

  何建中稱,中國各地增開的包車、加班車、加班輪船和應急儲備運力已全部到位,客運市場運力充足,未發(fā)生運力緊張狀況。各相關部門已針對春運期間可能發(fā)生的客運高峰和各種突發(fā)事件,制訂了應急預案,做好了應對措施。

  此外,交通運輸部還加強了公路抗災應急保障能力。像去年受雪災影響較大的京珠高速,今年沿線各省市都采取了各種措施保障春運。

  交通運輸部表示,除極端情況外,一般不宜簡單采取封閉交通的辦法,最大極度地降低和減少不利天氣等因素造成的交通擁堵影響,保障公路安全暢通。完

【編輯:唐偉杰】
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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