中新社北京三月五日電 (記者 周音)中國鐵道部今日對外稱，未來四年，鐵道部在建設客運專線的同時，將重點加強中西部鐵路建設，到二0一0年，西部鐵路網(wǎng)總規(guī)模將達三萬五千公里。中部、西部鐵路網(wǎng)規(guī)模將分別增長百分之二十五和百分之二十七。
根據(jù)中國《西部大開發(fā)“十一五”規(guī)劃》，在鐵路建設方面，將組織實施一批通達珠三角和環(huán)渤海地區(qū)通道、西北與西南地區(qū)通道和沿邊境對外國際運輸通道以及大型鐵路樞紐建設等重大工程，擴大鐵路網(wǎng)覆蓋面，完善鐵路網(wǎng)結構。主要鐵路項目有：太原至中衛(wèi)(銀川)、蘭州至重慶、臨河至策克、貴陽至廣州、西安至平?jīng)�、重慶至利川、奎屯至北屯、大理至瑞麗、中吉烏鐵路，青藏鐵路延伸線，吐魯番至庫爾勒擴能，烏魯木齊西至精河、西寧至格爾木、包頭至西安、遂寧至重慶增建二線。
目前，蘭渝鐵路前期準備工作進展順利，國家已組織專家組進行評估。
據(jù)鐵路專家介紹，貴陽至廣州快速鐵路項目也將正式開工。這條鐵路是西南地區(qū)連接華南、華東的重要通道，設計線路長度八百二十公里，設計時速為二百五十公里，建成后貴陽至廣州的列車運行時間將縮至五小時以內，制約大西南與珠三角地區(qū)鐵路運輸瓶頸的“腸梗阻”有望徹底“疏通” 。
此外，以大理到瑞麗、大理到香格里拉的“北進西拓”工程為重點的云南鐵路建設高潮也拉開了序幕�！笆晃濉逼陂g，云南鐵路建設投資約五百億元，到二0一0年將增加鐵路新線一千一百公里，與二00五年相比增長百分之五十，這意味著云南每萬平方公里擁有鐵路里程將達到八十七點八公里，與二00五年相比增五成。完
