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    國際油價繼續(xù)下行 東航燃油套期保值浮虧或擴(kuò)大
2009年03月02日 12:31 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東航2月28日發(fā)布了關(guān)于燃油套期保值的分析報告。按照這一敏感性分析,隨著未來國際原油價格的繼續(xù)下行,東航燃油套期保值合約下的公允價格的損失將繼續(xù)擴(kuò)大。

  根據(jù)這一敏感性分析報告,如果油價較2008年12月31日的收盤價分別下降30%、20%、10%,則2009年12月31日的公允價值損失將比2008年12月31日的公允價值損失減少2億元、9億元、16億元;反之,則2009年12月31日的公允價值損失將比2008年12月31日的公允價值損失減少36億元、32億元、27億元。

  東航董秘羅祝平表示,截止到去年年底,東航燃油套期保值合約下的公允價值損失為62億元,這是未來三年內(nèi)可能出現(xiàn)的虧損。而如果未來油價比去年12月31日的收盤價下降30%的話,到2009年年底,東航的公允價值損失減少到60億元,這是未來兩年內(nèi)可能出現(xiàn)的虧損。只有國際原油價格回到100美元/桶,東航的燃油套保將會出現(xiàn)大幅盈利。(記者李英輝)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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