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　　中新網4月18日電 今日上午,鐵道部召開新聞發(fā)布會介紹京滬高鐵工程相關情況。鐵道部副部長盧春房在會上透露，京滬高鐵設計初圖已經完成了70%左右。

　　有記者問到，京滬高速鐵路經過十多年論證的歷程，今天我們終于看到它全線開工了，請問我們現(xiàn)在開工從技術的層面來講到底具備了怎樣的開工條件或者相關的條件呢？

　　盧春房表示，京滬高速鐵路經過十多年的論證和準備，目前已經完全具備了全線開工建設的條件。

　　首先，技術準備已經十分充分。所謂技術準備充分是兩個層面的問題，第一，是通過十多年的科技攻關，我們在主要的技術問題上，已經取得了突破。比如橋隧的建設技術，無渣軌道的技術、動車組的設計制造技術、列控技術等等。通過這些創(chuàng)新，我們已經形成了中國特色的高速鐵路的技術體系。

　　第二個層面就是工程的試驗，在技術創(chuàng)新的基礎上，我們進行了大量的工程實驗，尤其是近幾年來，客運專線的建設和第六次大提速的工程試驗，驗證了我們所確定的技術路線、方向和所指定的技術標準是適用的、先進的。

　　盧春房說，京滬高鐵準備工作已經就緒，包括設計初圖已經完成了70%左右，今年初施工隊伍在中標以后已經迅速上場，目前已經達到數(shù)萬人，設備達到千臺件以上。各個沿線的省市積極開展征地拆遷工作，目前，先期用地已經交付使用，而且工程的試驗、量測等等工作已經展開。(據中國政府網文字直播整理)