上周五，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首次公布各航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)的排名，國(guó)內(nèi) 30家主要機(jī)場(chǎng)被欠費(fèi)逾12億元。
近日，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)30家機(jī)場(chǎng)的航空公司拖欠費(fèi)情況進(jìn)行了調(diào)查。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這 30家機(jī)場(chǎng)的欠費(fèi)總額高達(dá) 12億元人民幣以上。
中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王健昨天在接受記者采訪時(shí)表示，航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)正在成為一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和管理造成極大影響的問題。在個(gè)別機(jī)場(chǎng)，航空公司長(zhǎng)期拖欠的費(fèi)用總額累計(jì)超過千萬元，甚至達(dá)到上億元人民幣。航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)增加了會(huì)員機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和管理壓力，侵犯了機(jī)場(chǎng)行業(yè)的合法權(quán)益。據(jù)了解，本次調(diào)查統(tǒng)計(jì)日期截至6 月30日，為賬齡3個(gè)月以上的拖欠費(fèi)金額，3個(gè)月以內(nèi)的未作統(tǒng)計(jì)。
王健表示，現(xiàn)在民航業(yè)發(fā)展迅速，各航空公司基本扭虧為盈，為了維護(hù)會(huì)員機(jī)場(chǎng)的合法權(quán)益，敦促航空公司履行應(yīng)盡義務(wù)，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)才決定對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)情況進(jìn)行公布。
據(jù)悉，這30家機(jī)場(chǎng)中，北京、上海和廣州作為國(guó)內(nèi)的主要樞紐機(jī)場(chǎng)，旅客吞吐量占了國(guó)內(nèi)全部機(jī)場(chǎng)的九成以上，而航空公司拖欠機(jī)場(chǎng)費(fèi)的絕大部分也來自以上幾大機(jī)場(chǎng)。 (記者黃琮)
欠費(fèi)名單
中國(guó)東方航空公司
中國(guó)南方航空公司
中國(guó)海南航空公司
中國(guó)國(guó)際航空公司
中國(guó)上海航空公司
中國(guó)深圳航空公司
東星航空公司
鷹聯(lián)航空有限公司
山東航空公司
澳凱航空有限公司
四川航空股份有限公司
金鹿公務(wù)機(jī)公司
揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司
廈門航空公司
上海吉祥航空有限公司
中國(guó)聯(lián)合航空有限公司
華夏航空有限公司
祥鵬航空公司
春秋航空公司
中國(guó)貨物郵政航空公司
新華航空公司
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