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    成都擬建西部物流中心 打造田園城市重要功能區(qū)
2009年12月30日 21:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)成都12月30日電 (李鵬程) 成都市物流辦30日發(fā)布消息稱,成都將依托西部綜合交通樞紐建設,力爭于2012年初步建成西部區(qū)域物流中心和全國物流體系中的重要結點,實現(xiàn)打造世界現(xiàn)代田園城市重要功能區(qū)、物流業(yè)增加值500億的目標。

  據(jù)了解,物流業(yè)作為支撐現(xiàn)代制造業(yè)和商貿流通業(yè)發(fā)展基礎性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展水平已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭能力的重要標志。而中國物流業(yè)目前呈現(xiàn)快速增長趨勢,西部區(qū)域物流中心地位的競爭愈加激烈。

  未來三年,成都市將在雙流國際機場、青白江成都鐵路集裝箱中心站重點建設兩個國際性樞紐型物流園區(qū);在青白江大彎鐵路貨站、新津普興鐵路貨站加快建設南北兩個鐵路散貨物流園區(qū);在繞城高速外側的新都、龍泉、雙流、高新西區(qū)加快建設四個區(qū)域性綜合型物流中心。

  成都市物流辦主任陳仲維表示,成都作為西南地區(qū)的門戶,發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有明顯優(yōu)勢和基礎條件,成都將進一步發(fā)揮航運優(yōu)勢,打造中歐、中東航空貨運轉運中心。

  據(jù)悉,明年上半年,成都將有望開通至迪拜和日本的航線。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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