| 本頁位置： 首頁 → 新聞中心 → 經(jīng)濟新聞 |
- 國內(nèi)最快地鐵列車正線調(diào)試 年底試運營
昨天，軌道交通11號線北段一期首列車緩緩駛出11號線賽車場車輛段，開始正線調(diào)試，這標志著11號線北段一期工程進入沖刺階段。今年底，11號線北段一期工程將實現(xiàn)通車試運營，屆時可分別在2號線江蘇路站和3、4號線曹楊路站實現(xiàn)換乘，遠期還可與規(guī)劃中的軌交13號線、14號線、15號線、16號線實現(xiàn)換乘。
軌交11號線北段一期工程全長46公里，線路基本呈西北—東南走向，經(jīng)過嘉定、普陀、長寧三個行政區(qū)。其中主線長33公里，設(shè)16座車站。
據(jù)悉，11號線在通車之前將調(diào)試出9列新車投入年底試運營。昨天上線調(diào)試的首列車是6節(jié)編組的A型車，最高運營時速可以達到100公里，是國內(nèi)目前速度最高的地鐵列車。據(jù)悉，世博會前11號線還將有24列車可以抵滬。(通訊員 黃剛 董曉蕾 記者 陶健)
【編輯:高雪松】
相關(guān)新聞
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved