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    英媒:冰島火山灰開(kāi)始“堵塞”全球經(jīng)濟(jì)
2010年04月21日 10:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日上午,西班牙馬德里機(jī)場(chǎng),冰島火山噴發(fā)影響到歐洲空中交通,馬德里機(jī)場(chǎng)內(nèi)的漢莎航空公司窗口,排滿(mǎn)了申請(qǐng)退票、改簽航班和聞?dòng)嵉娜巳骸? 中新社發(fā) 張雷 攝

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  中新網(wǎng)4月21日電 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)消息,整個(gè)歐洲北部禁飛導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)破壞,昨天開(kāi)始影響到全球經(jīng)濟(jì)的一些局部領(lǐng)域,即便隨著冰島火山灰消散,一些航班已恢復(fù)飛行。

  日產(chǎn)(Nissan)宣布,從今天起它將被迫停止在日本生產(chǎn)Cube小型車(chē)、Murano SUV和Rogue交叉車(chē),因?yàn)樵趷?ài)爾蘭制造的一種傳感器供應(yīng)中斷。德國(guó)的寶馬(BMW)和奧迪(Audi)也表示,它們將不得不讓一些生產(chǎn)線(xiàn)停工,原因與日產(chǎn)相似。

  空運(yùn)不足導(dǎo)致的困難中,汽車(chē)制造商的問(wèn)題頗為典型?者\(yùn)行業(yè)在世界貿(mào)易量中占比極小,但集中于高價(jià)值、高時(shí)效性的零部件,如對(duì)于很多制造工序十分關(guān)鍵的微處理器。

  歐洲航空安全組織(Eurocontrol)預(yù)計(jì),亞菲亞德拉冰蓋火山的灰云團(tuán)漂移出法國(guó)、瑞士和意大利部分地區(qū)后,昨天在歐洲領(lǐng)空可執(zhí)行大約1.3萬(wàn)航班,不到預(yù)定數(shù)量的一半。

  但英國(guó)航空管制機(jī)構(gòu)NATS表示,出于對(duì)火山灰威脅的擔(dān)心,英國(guó)6000米以下空域仍基本禁飛。問(wèn)題影響到客運(yùn)企業(yè),包括航空公司和旅游業(yè)者,也影響到那些依賴(lài)及時(shí)交付關(guān)鍵零部件的工業(yè)部門(mén)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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