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　　針對美國奧巴馬政府11日宣布，對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期三年的懲罰性關稅，德國《南德意志報》13日發(fā)表文章認為，這一政策可能會引發(fā)連鎖反應，對正處在恢復階段的世界經(jīng)濟非常不利。

　　美國政府的這一突然性政策將從中國進口的汽車輪胎的征稅提高到35%，而目前的進口關稅僅為5%，這是美國工會向政府施壓的結果。白宮一位發(fā)言人在向外界解釋這一政府時表示，美國的輪胎工業(yè)受到來自中國的廉價產品的嚴重沖擊，因此必須給予保護。

　　《南德意志報》表示，雖然這種新的進口限制政策不涉及其它產品或其他國家，但卻可能會引發(fā)關于自由貿易的討論，也會給即將于9月24日在美國匹茲堡舉行G20峰會帶來陰影。

　　該報認為，目前世界上很多國家，包括德國，都對美國的貿易保護主義不滿。很多依賴出口的國家都擔心這種貿易保護主義重新抬頭。在德國，很多大中型企業(yè)都是外向型企業(yè)。而涉及冶金和電子工業(yè)的大約三分之二的工作崗位都依賴于國外市場�，F(xiàn)在很多企業(yè)擔憂，一些國家將會效仿美國采取封閉政策。

　　文章分析指出，奧巴馬政府推行貿易保護政策已經(jīng)不是第一次了。美國國會曾否決了與哥倫比亞的自由貿易協(xié)定，而哥倫比亞還是美國在拉丁美洲的傳統(tǒng)盟友。此外，為了擺脫經(jīng)濟危機，一些議員推行了所謂的“購買美國貨”的經(jīng)濟政策，這不僅加劇了與加拿大的緊張關系，德國的一些公司也公開抱怨在美國市場上遭到歧視。美國前國務卿賴斯的首席顧問埃利奧特·科恩在接受《南德意志報》采訪時表示，由于施行貿易保護主義政策，使得“歐洲與奧巴馬比與布什更難打交道”。

　　文章最后表示，世貿組織在上個月多次警告爆發(fā)貿易戰(zhàn)，日內瓦的一位經(jīng)濟學家表示，這種貿易戰(zhàn)將損害世界經(jīng)濟的復蘇。(葛文元)