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    國產(chǎn)大飛機發(fā)動機全球遴選供應(yīng)商
2010年04月07日 01:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新社上海4月6日電 (宗晨亮)6日,中國大型客機發(fā)動機項目責(zé)任主體和總承制單位中航商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司宣布啟動全球供應(yīng)商考察工作,一批主要潛在供應(yīng)商計劃在今年年內(nèi)確定。

  記者了解到,一支由航空領(lǐng)域相關(guān)專家組成的考察組將首先開展對國內(nèi)供應(yīng)商的考察評估,并根據(jù)項目需求適時開展對國外供應(yīng)商的考察評估�?疾煸u估主要包括質(zhì)量管理體系、設(shè)計研發(fā)能力、制造工藝和特種工藝能力等方面。公司計劃在今年年內(nèi)確定一批主要潛在供應(yīng)商,并于2011年初發(fā)布項目征詢書。

  此次供應(yīng)商考察工作針對的發(fā)動機型號,是按照國產(chǎn)大飛機研制節(jié)點生產(chǎn)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的商發(fā)項目首款啟動型號。

  對于供應(yīng)商的遴選標(biāo)準(zhǔn),中航工業(yè)商發(fā)方面介紹說,將重點向能夠集成“設(shè)計與制造、工程質(zhì)量”能力的“功能打包型”供應(yīng)商傾斜。這類供應(yīng)商不僅具備制造能力,而且能夠按照商發(fā)項目的總體要求實現(xiàn)設(shè)計環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的有效整合。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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