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    湖南設國內(nèi)航線航班開發(fā)專項資金最高可獎1.5萬
2010年02月25日 17:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)長沙2月25日電(鄧霞 李登宇)為吸引航空公司來湘發(fā)展、在湘擴大經(jīng)營,湖南省政府特設立國內(nèi)航線航班開發(fā)專項資金,以增加長沙黃花國際機場的航線航班。

  根據(jù)湖南省人民政府辦公廳印發(fā)的《湖南省國內(nèi)航線航班開發(fā)專項資金獎勵試行辦法》,該專項資金獎勵范圍為:新開辟航線或恢復停航兩年(含)以上的航線,且持續(xù)營運3個月以上;獨家持續(xù)營運3個月以上的航線且該航線平均客座率低于60%;本航季實際執(zhí)行航班總數(shù)較上一航季實際執(zhí)行航班總數(shù)有增加的(長沙機場熱點航線即長沙至全國排名前十位的機場的航線除外);國內(nèi)貨運航線(含郵政航班);每天航班量達10班(含)以上的航空快線(主要支持長沙至廣州快線)的增量航班。

  專項資金申領(lǐng)為每年兩次,分別于每個航季結(jié)束后一個月內(nèi)按程序申請,由湖南省機場管理集團公司和省財政廳、長沙市財政局聯(lián)審核定獎勵金額后,根據(jù)現(xiàn)行財政撥款渠道和承擔比例在10個工作日內(nèi)將獎金直接撥付給航空公司。

  該資金獎勵標準由每班2000元至15000元不等,自2009年11月1日至2011年10月31日執(zhí)行。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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