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　　國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會今天通報稱，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項國家標(biāo)準(zhǔn)涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實施。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)委表示，將責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會，要在充分聽取相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠為產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實維護消費者的安全與權(quán)益。

　　山東省自行車電動車行業(yè)協(xié)會秘書長李忠科認為，電動摩托車修訂后的標(biāo)準(zhǔn)肯定將提高最低限速，這客觀上也就提高了電動自行車的最高限速。據(jù)悉，中國自行車協(xié)會已加快電動自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的最新修訂方案計劃，并將于近期遞交國家標(biāo)準(zhǔn)委。在山東省自行車電動車行業(yè)協(xié)會12月14日提交給國家標(biāo)準(zhǔn)委的修改申請中，建議將電動自行車的最高限速調(diào)整為每小時25公里，同時取消對整車重量的限制，或規(guī)定除電池外整車重量不超過40公斤。

　　澳柯瑪公司每年向美國出口1萬余臺最高時速不超過32公里的電動自行車，公司副總徐泉來建議國家修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時能參照這一標(biāo)準(zhǔn)。濟南市民吳鴻截說，不管制定什么標(biāo)準(zhǔn)，一定要在確保安全的前提下考慮便民、利民。