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    中國形成月產(chǎn)6列時(shí)速350公里動(dòng)車組能力
2009年11月09日 06:18 來源:人民日報(bào)海外版 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    9月27日,成都至重慶首列“和諧號”動(dòng)車組發(fā)車開行儀式在成都火車站舉行。最高時(shí)速為200公里的“和諧號”動(dòng)車組列車運(yùn)行標(biāo)志著西南鐵路正式邁入了高速時(shí)代。成都到重慶全程1小時(shí)59分鐘。“和諧號”的開行,為國慶期間旅游的旅客出行提供了方便。 中新社發(fā) 曹寧 攝

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  鐵道部日前透露,6列整裝一新的時(shí)速350公里CRH3型“和諧號”動(dòng)車組,近日在目前國內(nèi)唯一一家能夠批量生產(chǎn)該速度等級動(dòng)車組的企業(yè)——中國北車唐車公司順利通過了出廠前的系統(tǒng)調(diào)試,這標(biāo)志著中國北車已經(jīng)躍上新的產(chǎn)能平臺,形成月產(chǎn)6列時(shí)速350公里動(dòng)車組的能力。

  中國北車通過技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,研制的時(shí)速350公里動(dòng)車組是環(huán)保、節(jié)能、高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品,創(chuàng)造了時(shí)速394.3公里的“中華第一速”。作為我國高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)的主型車,“北車制造”時(shí)速350公里動(dòng)車組已在京津城際鐵路累計(jì)安全、可靠運(yùn)營逾500萬公里,并在武廣客運(yùn)專線完成了長時(shí)間連續(xù)運(yùn)營試驗(yàn),將武廣鐵路運(yùn)營時(shí)間由10個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。(記者嚴(yán)冰)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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