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- 東航上航重組方案已定 預(yù)計(jì)下周或?qū)l(fā)出公告
昨天，東航集團(tuán)總經(jīng)理、股份董事長劉紹勇在北京宣布，東航北京分公司7月起正式執(zhí)管飛機(jī)(即獲得飛機(jī)運(yùn)營管理調(diào)度權(quán))，年底前機(jī)隊(duì)在北京地區(qū)的總運(yùn)力接近30架。而東航與上航的重組方案已定，預(yù)計(jì)下周會(huì)發(fā)出公告。
據(jù)介紹，東航將正式成立北京分公司飛行部、客艙部等部門，預(yù)計(jì)3年內(nèi)東航在北京運(yùn)力投放將超過50架，規(guī)模超過150億人民幣。“北京是東航除上海之外最大的客運(yùn)基地。”劉紹勇說，2008年，東航在北京占首都機(jī)場近13%的市場份額，預(yù)計(jì)5年內(nèi)可增加到20%市場份額。國航和上航分別在北京占有54%和5%的份額。
對(duì)于東航與上航的重組，劉紹勇表示，目前重組方案已定，但因?yàn)檫�有很多程序要走，所以還沒有公布，不過預(yù)計(jì)下周會(huì)發(fā)公告，兩家公司可能復(fù)牌。另外，東航與上航重組后，可加密目前每個(gè)整點(diǎn)起飛的東航京滬快線航班量，以后可實(shí)現(xiàn)每個(gè)半點(diǎn)都有航班起飛。(李媚玲 李強(qiáng))
【編輯:李妍】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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