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- 多家航企上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi) 最高漲幅五成
昨日，記者從攜程旅行網(wǎng)獲悉，國航、東航、港龍、國泰、韓亞等多家航空公司紛紛上調(diào)部分國際航線的燃油附加費(fèi)，最高上漲幅度達(dá)到50%。
攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)高級總監(jiān)張偉介紹，從2009年12月1日(以出票日期為準(zhǔn))起，國航調(diào)整部分國際(地區(qū))航線的燃油附加費(fèi)，其中從中國飛往新加坡、泰國等東南亞地區(qū)的燃油附加費(fèi)從200元人民幣上漲到300元人民幣，漲幅達(dá)到五成，部分從北美、歐洲飛往中國航線的燃油附加費(fèi)也有不同程度的上漲。同時，南航也上調(diào)了內(nèi)地與臺灣之間航線的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，此前發(fā)改委提高航空煤油出廠價格，提價后，國內(nèi)航空公司宣布陸續(xù)復(fù)征國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。張偉分析，由于油價的持續(xù)走高，國際航線的燃油附加費(fèi)還有繼續(xù)向上浮動的趨勢。(記者 吳景彥）
手機(jī)登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:聞育旻】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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