- 研發(fā)費(fèi)不足國外一半 胡茂元倡導(dǎo)車企聯(lián)合研發(fā)
近日，上汽集團(tuán)董事長胡茂元對中國青年報記者表示，國內(nèi)車企應(yīng)該聯(lián)合研發(fā)。他說，國際上的汽車企業(yè)研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)強(qiáng)、資金投入大、合作程度高，國內(nèi)汽車企業(yè)不僅研發(fā)經(jīng)驗積累少、資金投入小，并且缺少合作，資源較為分散。
據(jù)了解，世界汽車巨頭的研發(fā)費(fèi)用比例一般都超過了4%，而國內(nèi)的研發(fā)費(fèi)用比例普遍在2%以下。
“世界上各個企業(yè)雖然存在產(chǎn)品競爭，但在共性平臺上都紛紛合作�！彼J(rèn)為，中國的汽車工業(yè)本來資金就少，不應(yīng)該再搞同質(zhì)化研發(fā)，甚至是低水平的重復(fù)研發(fā)。“例如電池技術(shù)的研發(fā)，類似這樣的共性技術(shù)，國內(nèi)汽車企業(yè)完全可以聯(lián)合開發(fā)以降低投入，集中攻關(guān)、共享成果。上汽集團(tuán)愿意跟中國的同行，包括世界上的整車企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)�！焙f。
（馬連華）【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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