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奧迪新款TT-RS 

　　兩天前汽車(chē)探索就已經(jīng)搶先報(bào)道了TT-RS，此次又得到了其部分圖片及相關(guān)信息，其中當(dāng)然也包括了新款TT-RS敞篷版本的圖片。從命名上就能不難看出，前一段時(shí)間上市的TT-S(TT的運(yùn)動(dòng)版)僅能算作TT運(yùn)動(dòng)級(jí)的入門(mén)，TT-RS才是TT的最強(qiáng)版本。

　　即將參展的兩個(gè)車(chē)型分別為T(mén)T-RS轎跑車(chē)及敞篷車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)為一部2.5升直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比現(xiàn)款的TT高出了近70馬力達(dá)到了驚人的340匹，峰值扭矩也達(dá)到了450牛米。 

　　在6速手動(dòng)變速箱及Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，TT-RS的0至100km/h加速時(shí)間僅為5秒，要不是最高車(chē)速被電子限速裝置限制在了250km/h，它定會(huì)有更佳的表現(xiàn)。 

　　評(píng)價(jià)一款跑車(chē)的性能好壞不能只看它跑的快不快，也同樣要看它停的是否快。奧迪為新款TT-RS標(biāo)配了超大尺寸的打孔通風(fēng)盤(pán)剎車(chē)，剎車(chē)盤(pán)大的幾乎能填滿整個(gè)輪轂，奧迪還特意在剎車(chē)卡鉗上印上了RS的標(biāo)記，足見(jiàn)對(duì)其制動(dòng)性能的信心。

卡鉗上顯眼的RS標(biāo)識(shí)說(shuō)明著其具有的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因

6速手動(dòng)變速箱與Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有著默契的配合

　　奧迪也為新款TT-RS標(biāo)配了日間行車(chē)燈和氙氣燈，大大提高了行駛的安全性。據(jù)悉該車(chē)將于下月舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相，敬請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)探索后續(xù)報(bào)道！（尚曉波）