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    受國(guó)家扶持政策刺激 小排量車銷量一月增速顯著
2009年02月17日 11:10 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  受國(guó)家扶持車市政策刺激,以小排量汽車為主的長(zhǎng)安汽車1月份銷量增速明顯,一舉成為國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)汽車企業(yè)銷量第三名。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),1月份國(guó)產(chǎn)汽車銷量排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽、一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、華晨和哈飛。與上月相比,前三家企業(yè)增速最為明顯,分別達(dá)到42.86%、46.58%和115.55%;與上年同期相比,廣汽和華晨小幅增長(zhǎng),其他企業(yè)有所下降。1月份,十大汽車廠家共銷售汽車63.11萬(wàn)輛,占國(guó)產(chǎn)汽車銷售總量的86%。

  1月份,乘用車銷量排名前十位的企業(yè)為:上汽通用五菱、上海大眾、一汽-大眾、重慶長(zhǎng)安、北京現(xiàn)代、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣州本田和吉利。與上月相比,重慶長(zhǎng)安增速最為迅猛,上汽通用五菱、一汽-大眾和北京現(xiàn)代也呈較快增長(zhǎng);與上年同期相比,上海大眾、一汽-大眾、上海通用、奇瑞和吉利呈不同程度下降,其他企業(yè)有所增長(zhǎng),其中廣州本田增速更為明顯。1月,上述十家企業(yè)共銷售乘用車35.91萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的59%。(沈欣 劉曉林)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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