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　　在合資品牌與自主品牌競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，自主品牌發(fā)展前景如何？帶著這樣的問(wèn)題，記者日前在長(zhǎng)春走訪了中國(guó)工程院院士、著名汽車(chē)專(zhuān)家郭孔輝。郭孔輝院士表示，我國(guó)自主品牌汽車(chē)正進(jìn)入一個(gè)黃金發(fā)展期，這個(gè)時(shí)間段有可能持續(xù)10年以上。

　　郭孔輝認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主品牌發(fā)展起步較晚，開(kāi)始時(shí)質(zhì)量不是很高，但近幾年自主品牌的進(jìn)步十分明顯，也在慢慢被人們接受。隨著國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)遭遇金融危機(jī)的沖擊和國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不斷發(fā)展，中國(guó)變成了世界上產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)最好的汽車(chē)市場(chǎng)，也是擴(kuò)展最快的一個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)廠家遇到這個(gè)機(jī)遇十分難得。

　　對(duì)于這個(gè)黃金發(fā)展期會(huì)持續(xù)多少時(shí)間，郭孔輝認(rèn)為，如果政府和汽車(chē)企業(yè)做得好的話(huà)，這個(gè)時(shí)間段有可能持續(xù)10年以上。但同時(shí)自主品牌面臨的挑戰(zhàn)也會(huì)非常嚴(yán)峻，今后不僅自主品牌與合資品牌及國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈。如果做不好，持續(xù)的時(shí)間可能不會(huì)太長(zhǎng)。

　　他表示，雖然國(guó)外廠商牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)中高端汽車(chē)市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)潛在的巨大商機(jī)十分誘人，他們想殺入這一市場(chǎng)分得一塊蛋糕。自主品牌隨著近些年來(lái)的發(fā)展，也急需打破長(zhǎng)期以來(lái)在公眾心目中的低端形象，紛紛向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍。對(duì)于國(guó)外企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的優(yōu)勢(shì)是品牌，而自主品牌的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。（記者宗�。�