- 與現(xiàn)代ix35同平臺(tái) 起亞越野車SLC即將國(guó)產(chǎn)(圖)(2)
18寸五幅造型的輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特，充滿力量感。希望可以保留到國(guó)產(chǎn)車型上。與之搭配的是韓泰235/55 R18輪胎，可以說(shuō)在日常生活中使用綽綽有余了。
SLC尾部造型獨(dú)特，尾門拋去以往的平面設(shè)計(jì)概念，而選擇了凸起的風(fēng)格，搭配頂部精致的小尾翼與金屬行李架，整體看上去更加立體與運(yùn)動(dòng)。尾燈也同樣采用了當(dāng)下流行的LED光源，時(shí)尚且安全性更高。
對(duì)于SLC張揚(yáng)的外形設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面就顯得有些保守了。整齊的布局、錯(cuò)落有致的中控按鍵使得內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約。但是在科技配置上這款車還是比較豐富的。中控區(qū)域裝配了自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、多碟CD音響，令車內(nèi)乘客可以舒適的享受。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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