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    復(fù)古+運(yùn)動(dòng) 試駕體驗(yàn)大眾新甲殼蟲(chóng)墨橘版(3)
2010年03月26日 17:11 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  甲殼蟲(chóng)是一款德國(guó)車對(duì)嗎?這樣的問(wèn)題其實(shí)就像是問(wèn)新君威是德國(guó)車還是美國(guó)車一樣,存在三個(gè)答案:德國(guó)品牌、墨西哥制造、美國(guó)市場(chǎng)。

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    沒(méi)錯(cuò),甲殼蟲(chóng)自誕生起就與美國(guó)建立了深厚感情。從名字到后來(lái)最大的保有市場(chǎng),美國(guó)都是這其中的關(guān)鍵詞。

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    二戰(zhàn)中,德國(guó)被占領(lǐng)后,正是美國(guó)人給這臺(tái)由波爾舍博士設(shè)計(jì)的type1型國(guó)民車取名為甲殼蟲(chóng),也正是因?yàn)檫@樣一個(gè)名字,讓一款帶有濃重政治意義的大眾車,變得可愛(ài)而卡通。

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    甲殼蟲(chóng)看起來(lái)是不是有點(diǎn)像保時(shí)捷?他們不僅像而且還有著很深的淵源,設(shè)計(jì)者費(fèi)迪南德·波爾舍(Porsche)就是著名保時(shí)捷品牌的創(chuàng)始人,所以買不起保時(shí)捷,那就買臺(tái)相比有點(diǎn)發(fā)福的甲殼蟲(chóng)吧。

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    甲殼蟲(chóng)時(shí)世界上銷量最大的車嗎?不是,甲殼蟲(chóng)排第二,第一是花冠。不過(guò)加上高爾夫,大眾就能超過(guò)豐田了。

試駕總結(jié):

    有的朋友也許會(huì)納悶,怎么這就完了?墨橘版都是什么配置,賣多少錢?在此我告訴大家,配置上與現(xiàn)款差別很小,主要就是降低了底盤增加了運(yùn)動(dòng)座椅,里面的舒適性配置比較全面,多碟CD、座椅加熱都有,用料做工也比較不錯(cuò)。至于價(jià)格,大家還是等待墨橘版四月份上市時(shí)揭曉吧。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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