- 雪鐵龍C5細(xì)節(jié)挖掘與數(shù)據(jù)比較 (4)
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車內(nèi)空間方面，橫向空間和腿部空間都非常充裕，但為低矮的流線型車身付出的一大代價(jià)就是犧牲頭部空間。前排還無太大感覺，后排的確有一些壓抑。對(duì)于這一點(diǎn)，雪鐵龍的工程師使用了一個(gè)非常“聰明”的解決方法，在后排車頂“挖”出兩個(gè)凹陷，“偷”出不少頭部空間。
C5的人性化設(shè)計(jì)做的很到位。中央扶手內(nèi)還隱藏著一個(gè)折疊杯架，但如果放入較高的杯子便無法關(guān)住蓋子，適合放一個(gè)易拉罐。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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