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    日內(nèi)瓦車展新車一瞥 低碳、節(jié)能、環(huán)保成流行詞
2010年03月10日 10:24 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  3月4日,第80屆日內(nèi)瓦車展正式開幕。作為世界三大車展之一,日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風向標”美名,以崇尚技術(shù)革新和概念車頻現(xiàn)而著稱。

  本屆日內(nèi)瓦車展,來自全世界30多個國家和地區(qū)的250個參展商,攜700多種汽車產(chǎn)品讓觀眾們大過眼癮。在低碳、環(huán)保成為世界潮流,全球汽車產(chǎn)業(yè)致力于應用清潔能源的當下,低碳、節(jié)能、環(huán)保成了這屆展會的主旋律。

  在綠色的名義下,這屆車展的首發(fā)車型、新車、概念車也比往屆更具創(chuàng)意和環(huán)保。

  奧迪A1e-tron概念車:充電行駛

  奧迪在日內(nèi)瓦車展上首發(fā)了A1e-tron概念車。這是一款為未來都市駕駛而生的純電動環(huán)保車型。該車依靠電力驅(qū)動,輸出功率達75千瓦,在市區(qū)的行駛里程可超過50公里。行駛過程中當蓄電池的電能耗盡時,A1 e-tron將通過一個非常緊湊的里程延伸器對蓄電池重新充電,該延伸器由一個單轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機和一個充電功率高達15千瓦的發(fā)電機組成,可使車輛的行駛里程再增加200公里。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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