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    新現(xiàn)實(shí)主義 比亞迪G3對(duì)比帝豪EC718(3)
2010年02月22日 10:36 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  造工用料細(xì)節(jié)對(duì)比

  上文也提及G3的車(chē)廂塑料感過(guò)重了,雖然這并沒(méi)有導(dǎo)致?lián)]之不去的難聞氣味,但從觀感和手感上來(lái)看實(shí)在不太討好。

  可能是工程樣車(chē)的關(guān)系,圖上這臺(tái)G3的內(nèi)飾裝配精度并不算理想,不少部件之間都能發(fā)現(xiàn)明顯間隙。

  至于門(mén)板和尾箱蓋這些最容易“暴露”的地方,G3的表現(xiàn)同樣不盡人意。

  EC718的內(nèi)飾和鈑金工藝已經(jīng)不是以往任何一臺(tái)吉利車(chē)可以比得上的。

  結(jié)語(yǔ):在有限的預(yù)算內(nèi),G3把這一部分成本放在研制該級(jí)別里面最罕有的奢侈配置之上,這些東西實(shí)用而且足夠你炫耀一到兩年;EC718則把那一部分成本放在用料和工藝這些不會(huì)出現(xiàn)在配置表格上的方面,這部分精力讓你不再有合資和自主的成見(jiàn)。這就是開(kāi)頭所說(shuō)兩臺(tái)車(chē)的不同取向,至于到底選擇誰(shuí),那就完全是各人不同需求了。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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