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    豐田再陷“飛機座椅門” 波及32家航空公司
2010年02月13日 09:34 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  就在豐田近來持續(xù)的全球召回已引發(fā)法律糾紛之際,豐田旗下一飛機座椅制造商生產的座椅再因安全隱患于9日被曝光,受影響飛機座椅達15萬個,波及32家航空公司,有消息稱有中國的航空公司也受到波及。目前,日本政府已下令該公司承擔責任進行維修。

  日本運輸省近日宣布,豐田旗下日本飛機座椅制造商小絲工業(yè)公司(Koito Industries Ltd)在檢測耐火性和強度試驗中涉嫌篡改和捏造實驗結果,省略部分飛機座椅產品的質量測試程序,并用之前測試結果數(shù)據(jù)取代應測試的結果。

  小絲工業(yè)承認,偽造了15萬份飛機座椅的安全數(shù)據(jù),這將使得來自24個國家的32家航空公司受到影響,包括波音公司(Boeing Co.)和空中客車公司(Airbus S.A.S.)生產的約1000架飛機上,當中300多架屬于日本航空公司和全日本航空運輸公司所有。此外還有加拿大航空、荷蘭皇家航空公司、北歐航空公司和新加坡航空公司等,主要受影響的是波音和空客飛機。

  據(jù)悉,中國也有航空公司受到波及,但具體公司暫無消息。

  據(jù)悉,小絲工業(yè)公司是日本汽車制造商豐田持有的一家子公司,主要從事汽車零部件和電力設備制造,還有一些房地產方面的建設工作,豐田持有小絲工業(yè)公司20%的股份。(記者尹蔚)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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