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　　寶馬5系GT

　　BMW在2010年北美車展的第三款美國首發(fā)車型是一款真正創(chuàng)新車型概念車型——BMW 5系Gran Turismo。BMW 5系Gran Turismo開創(chuàng)了一個全新的車型細分市場，它將聲譽卓著的豪華轎車、現(xiàn)代時尚的運動型多功能車(SAV)，以及經典雋永的Gran Turismo三款車型的獨特優(yōu)越性集于一身。外觀時尚優(yōu)雅，它擁有前所未有的采用無框車窗的四車門，以及具有兩種開啟方式的尾門。寬敞的內部空間營造令人贊嘆的豪華舒適感，略微提升的座椅位置不僅保證乘員上下車輛的方便舒適，而且提供更佳的視野，同時，多樣、靈活的內部空間調配更讓人印象深刻。

　　動力強勁且高效的引擎，標配的8速自動變速箱、動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)，最先進的懸架技術和創(chuàng)新駕駛者輔助系統(tǒng)等相輔相成，成就了BMW 5系Gran Turismo無與倫比的駕駛體驗。BMW 550i Gran Turismo配備V8高精度直噴雙渦輪增壓發(fā)動機，最高輸出功率達300千瓦/407馬力。BMW 535i Gran Turismo搭載的汽油發(fā)動機是全球第一款同時配備雙渦管單渦輪增壓系統(tǒng)、燃油直噴系統(tǒng)、寶馬獨創(chuàng)的VALVETRONIC完全可變電子氣門管理系統(tǒng)的直列6缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率達225千瓦/306馬力。得益于BMW EfficientDynamics(高效動力)技術，這兩款車型的燃油經濟性和排放在同性能級別中確立了全新標準。

　　油耗更低，排放更少，具有BluePerformance技術的BMW高級柴油發(fā)動機為客戶享受純粹駕駛樂趣提供了更多的選擇。

　　搭載BMW六缸柴油發(fā)動機，BMW 335d和X5 xDrive35d顯示了BMW進軍北美汽車市場，進而在全球市場推廣這項驅動技術的決心。這款動力單元具有可變雙渦輪技術和共軌燃油直接噴射系統(tǒng)，最大輸出功率達265馬力，性能超群。柴油微粒濾清器、氧化催化劑和選擇性催化還原技術(SCR)的應用，有效地將氮氧化物排放降至最低。新車因此達標美國最苛刻的排放標準。