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　　一些歐美電影中在警匪駕車追逐的過程中，警車一般都扮演著“受傷者”的角色。當然，這并非警察車技不精而是導(dǎo)演的故意安排�，F(xiàn)實生活中很多汽車廠家也是想到了各種各樣的宣傳方式，例如與警方“合作”，為警察提供高性能車輛在維持治安中出一份力，更能達到宣傳的作用也不失為明智之舉。

　　09年以來在我們對海外媒體的報道關(guān)注中，發(fā)現(xiàn)多達9款車型成為了警隊中的一員，從蘭博基尼LP560到大眾尚酷。它們都在各國警方中發(fā)揮著自己的作用，下面就讓我們再來回顧一番吧。

　　2009道奇Charger

　　克萊斯勒集團自上世界60年代就開始生產(chǎn)警車車型，離我們最近的則為其在2002年推出的道奇Intrepid車型、2004年推出的Magnum。克萊斯勒旗下的道奇Charger車型于05年也加入到這一行列，為執(zhí)法機構(gòu)提供了更多的選擇。

　　下面給您介紹的是道奇推出的第二款Charger警車版，該車將搭載5.7L Hemi V8發(fā)動機，并采用多段式排氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這款發(fā)動機最大輸出功率可達368hp(約合274千瓦)，扭矩為395 lb.-ft(約合536牛.米)。此外該車還配置了電子穩(wěn)定程序，這包括ABS防抱死系統(tǒng)、全速牽引力控制系統(tǒng)、偏航角傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器等。

　　這款警車版的操縱系統(tǒng)經(jīng)過了調(diào)較，還配置了重負載冷卻系統(tǒng)、負載均衡系統(tǒng)以及四輪獨立性能懸掛等。此外這款道奇警車版還裝載了四輪剎車盤防抱死系統(tǒng)及全速循跡控制系統(tǒng)、外部油冷卻系統(tǒng)。