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　　2008年在美國市場(chǎng)推出的世界各大車商的車型中，針對(duì)日本豐田公司旗下品牌豐田和雷克薩斯的投訴最多，主要問題是無故突然自動(dòng)加速。

　　美國《消費(fèi)者報(bào)道》雜志最近對(duì)美國國家公路交通安全局收到的投訴進(jìn)行分析顯示，截至今年8月28日，在接到投訴的22個(gè)品牌的汽車中，豐田公司生產(chǎn)的豐田汽車和雷克薩斯汽車接到的投訴最多，共52起，占投訴案例的41%。具體而言，對(duì)豐田汽車的投訴為47起，對(duì)雷克薩斯汽車的投訴為5起。

　　相比之下，美國福特汽車接到的投訴為36起，克萊斯勒接到11起。

　　數(shù)據(jù)還顯示，今年8月美國媒體報(bào)道一輛豐田產(chǎn)雷克薩斯轎車發(fā)生事故與油門踏板存在安全隱患有關(guān)之后，對(duì)豐田產(chǎn)汽車的投訴顯著增加。截至今年11月，對(duì)豐田汽車和雷克薩斯汽車的投訴案例已上升到80起，占對(duì)所有品牌投訴案例的48%。

　　豐田公司11月25日宣布，從美國市場(chǎng)召回426萬輛油門踏板可能存在安全隱患的旗下品牌汽車，其中包括普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯等7種車型。