- 起亞SOUL外觀詳解 純粹“韓風”大盒子(4)
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從后部看，SOUL的身形為上窄下寬，后面兩側(cè)翼子板被有意的向外擴張。這樣我很容易聯(lián)想到50、60年代那些啟蒙式流線型轎車的設(shè)計方向，復(fù)古既是流行、流行既是汲取復(fù)古的元素在今天看來顯得尤為的貼切。
東風悅達起亞轎車對于旗下車型的款式區(qū)分為GL、GLS，這同樣是大部分車型對于不同車款進行區(qū)分的規(guī)律。但這一次東風悅達起亞對于SOUL的款式區(qū)分采用了新的方式即低配的“2U”(寓意to you)；高配的“4U”(寓意for you)，這又是SOUL與眾不同的地方。
在這個無處不在強調(diào)個性的突出和與眾不同的時代，如果您還在為購買一臺千篇一律的“街車”而困惑，那么是不是已經(jīng)有些“OUT”了呢？為何不嘗試一下將自己的座駕也包裝車自己的一張個性身份證，展現(xiàn)與眾不同的自己，或是去結(jié)交同樣夠潮的朋友呢？
手機登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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