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    黃金周購車必讀 點評9月六大重量級新車(5)
2009年09月30日 09:37 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

一汽大眾速騰1.4TSI

    上市時間:9月17日

    售價區(qū)間:14.88-16.98萬元

    與人氣超高的高爾夫6相比,同樣采用PQ35平臺的速騰似乎在國內(nèi)并沒有受到太多的追捧,盡管大眾也曾不斷強調(diào)出自最新平臺的速騰所采用的先進技術,但搭載陳舊的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機顯然讓一汽大眾難以自圓其說。采用1.4TSI+DSG的動力總成將讓速騰的動力得到顯著的改善,但這樣的改變似乎來得有些晚,在高爾夫6的光環(huán)下,速騰1.4TSI能否取得成功還是個未知數(shù)。

速騰
速騰1.4TSI車型

速騰
速騰1.4TSI車型車尾有所改變

    由大連工廠生產(chǎn)的大眾EA888系列1.4TSI發(fā)動機在動力和燃油經(jīng)濟性上顯然有更加出色的表現(xiàn)。其最大功率達到了131馬力(96KW),最大扭矩220Nm,動力輸出已經(jīng)遠勝于最大功率為74KW的2.0L自然吸氣動力。

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速騰1.4TSI車型內(nèi)飾幾乎沒有改變

    速騰1.4TSI的另一個重要看點是將會匹配代號為DQ200的大眾7速DSG變速器,這款變速箱被用于最大扭矩在250Nm以下的大眾車型,比如即將上市的國產(chǎn)高爾夫6也會采用這款變速器。由于采用了干濕雙離合器設計,這款變速器比大眾另外一款6速DSG變速器具有更好的燃油經(jīng)濟性。

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速騰1.4TSI車型搭載的DSG變速箱

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速騰1.4TSI車型搭載的1.4TSI發(fā)動機

    速騰1.4TSI車型的售價區(qū)間為14.88-16.98萬元,起步售價在2.0L車型的基礎上下調(diào)了1萬元,因速騰1.4TSI入門級車型沒有采用真皮座椅等配置,實際上與2.0L車型處于同一價格水平。從車型性能和經(jīng)濟性的角度上講,1.4TSI車型顯然更具優(yōu)勢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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