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    30年蛻變已"面目全非"? 奧拓7代車型歷史回顧 (3)
2009年09月22日 13:48 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】
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  第三代奧拓(CL11/21/22)

  在售時(shí)期:1988年-1994年

  第三代奧拓在1988年正式上市。這款車型擁有了非常富有角度感的外形設(shè)計(jì),同時(shí)這款5門車型上還擁有了一個(gè)不同尋常的光滑C柱。起初,該車型采用的是SS71 Cervo的547ml發(fā)動(dòng)機(jī),但是當(dāng)這款小車在1990年改款后,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量被提升到了657ml。這是最后一代與Fronte車型有關(guān)聯(lián)的奧拓車型。

  第三代奧拓的一個(gè)不尋常特征是推出了一款配有滑動(dòng)門的車型Slide Slim,有點(diǎn)類似于MPV車型的設(shè)計(jì)。鈴木還推出了一款前座后面配有很高車頂?shù)腍ustle車型,該車型的不同尋常之處是,它同樣在奧拓的平臺(tái)上打造,但是其外觀看起來(lái)相當(dāng)奇怪。其外形類似于日產(chǎn)的AD Max貨車。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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