- 原廠也瘋狂! 8款各級(jí)別車型漂亮輪轂 (7)
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中型車：蒙迪歐-致勝
致勝豪華運(yùn)動(dòng)型使用了一款非常時(shí)髦的輪轂，這款輪轂在國(guó)外的致勝上也能見(jiàn)到，甚至可以說(shuō)是福特的一款明星輪轂，很多�？怂沟能嚸詡�?cè)诟难b的時(shí)候，也會(huì)用這款輪轂，能給運(yùn)動(dòng)化的車身帶來(lái)更出色的視覺(jué)效果。
致勝的這款輪轂其實(shí)也是在五輻的基礎(chǔ)上進(jìn)行的變形，在末端分為兩叉，雖然僅僅是這點(diǎn)變化，但足以讓致勝的輪轂與眾不同，視覺(jué)的“張力”和延伸感都十分出色，很適合在城市中“顯擺”。
但是有一點(diǎn)不爽的是，致勝之前使用的是235/45 R17的米其林PP2輪胎，這是一款性能十分出色的產(chǎn)品，而且235尺寸的價(jià)格不菲，但從一次小改款開(kāi)始，輪胎已經(jīng)悄悄縮水為225/50 R17，寬度縮水了一個(gè)級(jí)別，甚至還使用了一些韓泰的輪胎，價(jià)錢也能便宜不少，四個(gè)輪胎能節(jié)省的成本對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)可不是小數(shù)目。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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