- 全天候全地形 試駕第四代進(jìn)口三菱帕杰羅(2)
全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)中沒有再給進(jìn)氣格柵上加上鍍鉻裝飾，低調(diào)的黑色反而把車頭三菱的標(biāo)識(shí)襯托的更加醒目。前保險(xiǎn)杠上牌照架位置更加向外凸出，使其線條變得更加飽滿粗獷，同時(shí)也使整個(gè)車頭造型的層次感更強(qiáng)。
從車身側(cè)面觀察，第四代帕杰羅的車身造型和上代車型相比，飽滿程度有增無減，車門靠下位置厚厚的塑料裝飾件為車身增色不少，飽滿程度和美觀程度都得到了保證。除了這種錦上添花的內(nèi)容外，第四代帕杰羅也將一些既中看又中用的配置延續(xù)了下來，比如說蹬車踏板、大尺寸的車外后視鏡、車頂行李架，這些細(xì)節(jié)，帕杰羅處理的更加細(xì)心，金屬亮色的選擇，讓這幾張老面孔比上一代更加吸引眼球。
車尾的造型設(shè)計(jì)依舊是在延續(xù)傳統(tǒng)的前提下尋求突破，這款車的尾燈設(shè)計(jì)沒有使用當(dāng)下非常流行的LED尾燈，而且選擇了最平常不過的樣式設(shè)計(jì)，一直以來在尾燈的樣式方面，帕杰羅車型似乎就沒有過什么太大的變化。外掛式備胎更是帕杰羅車型設(shè)計(jì)中的經(jīng)典之一，第四代車型只是將備胎護(hù)罩的樣式修改的更具時(shí)代氣息，讓其變得更加和諧。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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