- 絕大部分是SUV 細數(shù)現(xiàn)在加價的6款車型
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雖然全球金融危機，但中國的汽車市場卻像吃了興奮劑般一派欣欣向榮的景象，除了1.6排量以下那些享受購置稅優(yōu)惠而大賣熱賣的家用車之外，甚至連耗油量更大的SUV車型都供不應(yīng)求。我們今天就來看看，在理應(yīng)越來越便宜的車價方面，有哪些車還在上演著一車難求、甚至加價提車的輪回故事。
不過也不是所有的車型在所有的4S店或者二級經(jīng)銷商處都存在加價的現(xiàn)象，加價的幅度也因地區(qū)差異而不同，所以本文中提到的這些車型的加價信息以大部分4S店內(nèi)的普遍情況為參考。
廣汽豐田漢蘭達
加價幅度：3萬元裝飾，訂車需到明年2月份提車
漢蘭達從上市時價格公布的一剎那開始，就有不少人驚呼這樣的價格真不算貴。的確，漢蘭達低配車型24萬多的價格已經(jīng)和RAV4的高配車型發(fā)生了重疊，使大家覺得這么一個比RAV4大很多的家伙性價比相當(dāng)高，那么它是不是真的像大家想象的那樣非常劃算呢？
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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