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    告別停車恐懼癥 可以自動泊車車型推薦 (3)
2009年07月18日 10:17 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

奔馳B200

  作為一款可以輕松享受駕駛樂趣的進(jìn)口車,奔馳B200將其自動泊車功能宣傳的深入人心,國內(nèi)很多消費者關(guān)注自動泊車就是從奔馳B200開始的。

  奔馳B200前后保險杠上安裝了十組超聲波感應(yīng)器,當(dāng)車速低于36公里/小時,車輛便開始自動搜索長于車身1.2到1.3米的停車區(qū)域。之后感應(yīng)器發(fā)射出的超聲波可以掃描車身兩側(cè)來精確計算判斷停車空間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)合適的停車位置后,車內(nèi)儀表盤的液晶顯示器會亮起指示信號,駕駛者只需輕觸按鈕將停車指令下達(dá)給電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(electricsteering),然后控制油門和剎車就可以輕松的停車入位。

  特點:支持側(cè)方停車,自動泊車可以自動啟動,但自動泊車提示不夠明顯,需要較大的停車空間,且無屏幕顯示,另外不支持垂直方向的倒庫停車。

  除了以上提到的自動泊車系統(tǒng)外,國外還有一種停車時人可以完全離開車的自動泊車系統(tǒng),司機(jī)從車外遙控即可實現(xiàn)自動泊車。目前寶馬和大眾都有這種自動泊車系統(tǒng),目前尚未引進(jìn)國內(nèi)。

  總結(jié):

  其實自動泊車并不是最新的先進(jìn)科技,就其技術(shù)含量而言,也并非什么高科技。但是目前很多廠家都將其裝備在20萬以上的車型上,影響了這一技術(shù)的推廣。由于自動泊車技術(shù)非常實用性,因此是一項非常值得推廣的技術(shù),建議國內(nèi)的廠家早日將其普及,解救遭受停車折磨的蕓蕓眾生吧!

【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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