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    8月上市新車搶先看 5款全新車型成本月焦點(4)
2009年07月16日 13:25 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】
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  東風(fēng)本田思鉑睿

  預(yù)計售價區(qū)間:22-28萬

  在今年的上海車展上,東風(fēng)本田思鉑睿推出了這款令人有些意外的思鉑睿車型。目前東風(fēng)本田的產(chǎn)品線上還只有思域與CR-V兩款車型,思鉑睿的推出也將改善本田國內(nèi)兩個合資廠商資源分配不均的局面。與雅閣相比,思鉑睿定位運動型中級車型,國內(nèi)競爭對手主要為馬自達(dá)睿翼、銳志、新君威等車型。

  思鉑睿源自謳歌的TSX平臺,定位上要高于雅閣,但車身尺寸上要小了一圈。長/寬/高分別為4730/1840/1450mm,軸距為2705mm。而相比之下,雅閣卻顯得要“巨大”許多,尺寸達(dá)到了4950/1845/1480mm,軸距為2800mm,更小的車身尺寸也使得思鉑睿擁有更好的操控性能。

  從曝光的思鉑睿申報信息來看,東風(fēng)本田將會推出不同配置的7款車型。其中兩款為2.0L車型,其余均為2.4L車型,另外還可能會有一款旅行版的車型。2.0L和2.4L發(fā)動機(jī)依然取自雅閣和CR-V所采用的動力,而3.5L排量車型很可能在后續(xù)車型中亮相。出于成本的考慮,思鉑睿同樣采用了雅閣所裝備了5前速自動變速箱。

  上海車展上亮相的思鉑睿車型也并非最終的量產(chǎn)版車型,相比于展示車型的時尚與運動,量產(chǎn)車型則要低調(diào)得多,設(shè)計上也可能將向歐版雅閣靠近。長春上,廠商還會進(jìn)一步公布思鉑睿的更多信息,而是否采用“思鉑�!边@個中文名稱也是一個未知數(shù)。

【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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