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    加2.6萬(wàn)值不值 對(duì)比科魯茲SX版與SL版(3)
2009年07月14日 15:29 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  天窗的好處不需我們多說(shuō),這項(xiàng)配置在1.6和1.8的SE及SX車型上均有裝備,但其實(shí)SL車型也可以擁有天窗,只是要加錢選裝罷了,這種配置的靈活性值得提倡。

  如果在較遠(yuǎn)的地方,估計(jì)很多人會(huì)誤以為1.6 SL也裝備了鋁合金輪轂,但走近就會(huì)發(fā)現(xiàn)那不過(guò)是造型逼真的輪轂蓋起到的作用。而尺寸方面1.8SX裝備的是205/60 R16的輪胎,16英寸輪轂明顯更符合科魯茲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但就算是1.6 SL的輪胎尺寸也達(dá)到了205/65 R15,僅是扁平比不同,這一點(diǎn)科魯茲做的比較厚道。

  不過(guò)這兩款車型的實(shí)質(zhì)差別不僅在輪轂輪胎上,后輪的剎車系統(tǒng)的差別才是值得關(guān)注的。1.6 SL的后輪采用的是鼓式剎車,而1.8 SX為盤式剎車,在短距離短時(shí)間的剎車動(dòng)作上,這兩種剎車的差別顯現(xiàn)不大,但如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用的話,盤式剎車的抗熱衰性要比鼓式強(qiáng)很多。

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直隸巴人的原貼:
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