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    入門(mén)豪華之選 盤(pán)點(diǎn)前半年上市中級(jí)車(chē)(上) (2)
2009年07月13日 14:13 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    車(chē)型名稱:邁騰DSG

  廠家指導(dǎo)價(jià):18.98-26.38萬(wàn)

  上市日期:2009年3月1日

  德國(guó)車(chē)做工嚴(yán)謹(jǐn)讓大家印象深刻,一絲不茍的作風(fēng)也成為了這個(gè)民族的傳統(tǒng),而邁騰可以說(shuō)很好的延續(xù)了這個(gè)特點(diǎn)。作為大眾旗下的第六代B級(jí)車(chē),邁騰搭載了DSG變速器,使它在技術(shù)方面領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型。

  在外形設(shè)計(jì)上,邁騰秉承了大眾汽車(chē)一貫的外形設(shè)計(jì)理念,沒(méi)有半點(diǎn)浮夸的設(shè)計(jì),很好的保持了大氣內(nèi)斂的風(fēng)格,流暢舒展的線條讓車(chē)身看起來(lái)優(yōu)雅氣派。

  內(nèi)飾沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)對(duì)于那些喜歡德式嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。復(fù)古的仿桃木內(nèi)飾做工精細(xì),給人穩(wěn)重典雅的感覺(jué)。

  在動(dòng)力配置上,邁騰搭載了1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),將燃油直接噴入燃燒室與空氣混合,再配合渦輪增壓技術(shù),在1800轉(zhuǎn)就爆發(fā)出280牛•米的最大扭矩,最大功率也達(dá)到了147千瓦/5000轉(zhuǎn),邁騰2.0T近9秒的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。再加上大眾汽車(chē)看家的DSG雙離合變速箱,使本身就動(dòng)力充足的TSI車(chē)型在舒適和平順性方面有了更大的進(jìn)步。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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