- 枯木再逢春 靜態(tài)體驗(yàn)上海大眾新領(lǐng)馭(4)
● 乘坐空間：無(wú)可爭(zhēng)辯的后排空間
領(lǐng)馭的后排空間那是出了名的，這使得大家在關(guān)注領(lǐng)馭的后排空間時(shí)，卻忽略了很多影響舒適性的重要因素，比如座椅的形狀、頭部空間等。
說(shuō)到座椅的形狀，新領(lǐng)馭的座椅相比老款進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，特別是前排座椅，頭枕很厚實(shí)，而且可以前后調(diào)節(jié)，肩部面積更大，填充物也更加充足，另外，不管是座墊還是靠背的側(cè)向包裹也都進(jìn)行了加強(qiáng)，抗側(cè)傾效果更好。
后排座椅比較硬一直是老款領(lǐng)馭和帕薩特被人詬病的地方，新領(lǐng)馭的后排座椅形狀也進(jìn)行改進(jìn)，老款領(lǐng)馭的后排靠背被分為橫的三塊，而新領(lǐng)馭則進(jìn)行了不同形狀的分割，柔軟度也得到加強(qiáng)。
頭部空間方面，其實(shí)新領(lǐng)馭的頭部并不能夠令人滿意，只能算是一般，身高1.75米的體驗(yàn)者前排一拳的空間中規(guī)中矩，后排四指并不能夠滿足1.8以上乘客的乘坐舒適性。
但是誰(shuí)讓領(lǐng)馭有那么奢侈的腿部空間呢，解決的辦法很簡(jiǎn)單，只需要稍往下坐一些即可。另外，不管是新領(lǐng)馭還是老領(lǐng)馭還是老款帕薩特，后排座椅中間座位的舒適度真是不敢恭維！
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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