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2009年06月12日 15:05　來源：汽車之家　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】

    奔騰B50作為一款自主品牌車型，確實(shí)在一些便利性與舒適性的配置上很舍得投入。目前全系車型配備真皮電動調(diào)節(jié)座椅、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)和定速巡航等配置。

 

外部配置	科魯茲 1.6 SE AT	奔騰B50 AT尊貴型
真皮方向盤：	-	●
多功能方向盤：	-	●
定速巡航：	-	●
真皮座椅：	○	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	○	●
前排座椅加熱：	○	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	-
中控臺彩色大屏：	○	-
外接音源AUX/USB/iPod)：	●	-
單碟CD：	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
車窗防夾手功能：	●	-
手動空調(diào)：	●	-
自動空調(diào)：	-	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●

 

『兩車的高配車型配置對比』

 

 

 

『科魯茲1.6低配車型在配置上很寒酸』

    在這樣的比較之下，科魯茲的低配車型被襯托得很寒酸，前盤后鼓式剎車、鋼輪轂，還沒有前霧燈。而高配車型上也要比奔騰B50缺少了自動空調(diào)、定速巡航、多碟CD和真皮電動座椅�？启斊澋碾妱榆嚧坝蟹缞A功能，細(xì)節(jié)上更人性化，并且配備了AUX外接音頻接口，會更得年輕人的歡心。

    不過，在安全配置上，兩車的高配車型表現(xiàn)則完全一模一樣，氣囊數(shù)目、剎車輔助等。只是，對于奔騰B50來說前排側(cè)氣囊為全系標(biāo)配，所以在低配車型上還是要比科魯茲看上去更實(shí)在。