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開車前，當然要先調整好坐姿和內外后視鏡。不過，smart除了前后移動以及靠背角度可以稍微調整以外，沒有其他的調節(jié)功能。它的頭枕跟座椅也是一體的，有點像那種吊在架子上的秋千式藤椅，把人整個包在了里面。還好，它的適應性不錯，沒有讓人感覺到不舒適。

    坐在駕駛位的婷婷調整好座位和后視鏡，正準備“臭美”一下，結果打開遮陽板的瞬間遭到了打擊。這塊塑料板不僅材質上給人感覺簡陋，就連塊化妝鏡都沒舍得裝。像smart fortwo這種精巧的小車，當然應該把女孩們的需求放在第一位才行��！

    嗬！方向盤真不��！真沒想到。還以為這樣的小車也會有一個嬌小的方向盤�？墒牵瑑奢検降脑煨退坪醪蝗绾谏珒蕊椳囆蜕系娜�輻式更好看。雖是真皮的，手感也不錯，但樣式么，就沒什么可說的了。

    這款標準版上只有一個大個的圓形儀表盤，為時速表，數(shù)字也很大，非常清晰。如果有人看過以前的試駕文章就應該還記得，在高配車型上中控面板上方有兩只立著的小圓表盤，分別為轉速表和時鐘。

    除了時速表為盤面顯示以外，其他行車信息都在下面的電子屏幕上呈現(xiàn)，包括擋位、里程、油量、溫度等。說到擋位，得提一下smart的AMT變速箱。擋把頭上標示有左側為上加下減的手動模式，右側上下分別為空（N）擋和倒（R）擋。不過，我認為這個手動模式基本上用不到，因為沒有轉速表，手動加減擋沒有什么依據(jù)，只能根據(jù)時速或發(fā)動機聲音來辨別，當然還是用A擋更好。