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　　大眾CC搭配大眾的DSG變速箱，應該也是跟邁騰一樣的DQ250。排擋樣式跟其他大眾車型都一樣，在擋把上有DSG的字樣。跟尚酷一樣配備了大眾的新技術DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，可以在舒適和運動兩種模式中選擇切換。但遺憾的是踏板都是非常普通的樣式，未免太過于低調(diào)了。畢竟也是一款轎跑車，適當在細節(jié)上增強些視覺效果會更受歡迎。不過，那好像也不是大眾的風格。

　　車內(nèi)很多設計看上去都是我們所熟悉的，比如中控面板的按鍵，不過大眾CC的前排座椅加熱鍵和空調(diào)的分區(qū)溫控旋鈕整合在了一起，跟其他車型是不一樣的。

　　前面我們說大眾CC淺色系內(nèi)飾的配色運動感不強，不過同樣的色彩搭配用在座椅上面還不錯，，深淺的色彩反差形成視覺沖擊效果并不比純黑色內(nèi)飾的效果差。

　　座椅的椅形有非常強的運動感，讓人看了就想上去體驗一下，座墊呈方凹形，估計能將人的臀部和大腿包裹得很徹底，靠背的側(cè)邊也很凸出，想必可以提供不錯的包裹性與側(cè)向支撐。后排座椅的坐墊和前排基本一樣，只是靠背的側(cè)包邊要小很多，并且是雙人座的設計，所以全車滿載時為四個人。前排正駕駛座椅除電動調(diào)節(jié)外還有三組記憶功能以及電動腰部調(diào)節(jié)。

　　排擋座后面有簾式的儲物格，打開里面有兩個杯架，且旁邊有空余的地帶可以放一些其他物品，不用時可以將卷簾拉上。前排中央扶手箱非常寬大，并且邊緣做工可以看得出很細致。打開后是雙層儲物格，用絨面包裹的感覺不錯，上層較淺，下層要深一些，AUX音頻接口就在里面。