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    廣東省汽車(chē)進(jìn)口量下降近半 大排量車(chē)仍是主流
2009年03月27日 23:25 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)廣州3月27日電(索有為 李志軍)據(jù)黃埔海關(guān)27日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年前2月,廣東省進(jìn)口汽車(chē)2054輛,與去年同期相比下降42.7%;價(jià)值7797萬(wàn)美元,下降48.1%。其中2月份當(dāng)月進(jìn)口842輛,下降44.1%。

  前兩月,廣東省進(jìn)口汽車(chē)以大排量汽油越野車(chē)為主。進(jìn)口排氣量3升至4升的汽油小轎車(chē)和越野車(chē)905輛,占44.1%;其中,排氣量3升至4升的越野車(chē)801輛。

  業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),受全球金融危機(jī)的影響,各汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)紛紛把眼光放到了需求強(qiáng)大的中國(guó)市場(chǎng),而中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策傾向于小排量車(chē),對(duì)于大排量需求主要依靠進(jìn)口,所以今年前兩月廣東汽車(chē)進(jìn)口仍以大排量汽油越野車(chē)為主。

  在兩千多輛進(jìn)口汽車(chē)中,自歐盟進(jìn)口汽車(chē)1195輛,下降53.9%,占58.2%;自日本進(jìn)口614輛,下降26.4%,占29.9%;自美國(guó)進(jìn)口224輛,增長(zhǎng)42.7%,占10.9%。

  據(jù)了解,外商投資企業(yè)仍是進(jìn)口汽車(chē)主力,且增長(zhǎng)迅猛。前兩月,廣東省外商投資企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)1091輛,增長(zhǎng)12.4%,占同期廣東省汽車(chē)進(jìn)口總量的53.1%;同期,私營(yíng)企業(yè)進(jìn)口278輛,下降83.7%,占13.5%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)口81輛,下降86.5%。(完)

【編輯:魏恒】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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