- 離我們越來越近 國產(chǎn)奧迪Q5已曝光資料匯總
3月17日，愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai在發(fā)貼中通過對一份看似是內(nèi)部資料的文件，對國產(chǎn)Q5的配置進行了詳細的介紹，我們也為大家?guī)砹讼嚓P(guān)的報道。上周六，愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai又在貼子里介紹了關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q5車身、發(fā)動機的一些細節(jié)，下面我們就將其中的細節(jié)整理出來，提供給更多關(guān)注國產(chǎn)奧迪Q5的消費者。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5的發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
|
2.0升TFSI AVS發(fā)動機 |
|
| 發(fā)動機形式 | 直列四缸、渦輪增壓 |
| 每缸氣門數(shù) | 4 |
| 排量（L） | 1.984 |
| 最大功率（kW/rpm） | 155/4300-6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 350/1500-4200 |
| 沖程（mm） | 82.5 |
| 內(nèi)徑（mm） | 92.8 |
| 壓縮比 | 9.6：1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 發(fā)動機控制器 | Bosch MED 17.5 |
| 尾氣標(biāo)準(zhǔn) | 歐5 |
國產(chǎn)奧迪Q5所搭載的2.0T發(fā)動機，相比一汽奧迪A4L所搭載的2.0T發(fā)動機在功率和扭矩上都有所提高，與進口奧迪A5所搭載的2.0T發(fā)動機在功率和扭矩上相同。
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
2.國產(chǎn)奧迪Q5的車身
為了滿足特定的需要，車身還選用了其它不同的金屬材料，以便在日常行駛過程中提供穩(wěn)定強勁的動力性并在碰撞情況下提供更好的保護，發(fā)動機罩和后備箱蓋均采用鋁質(zhì)材料。
車身組成：
30.8%普通鋼板
60%高強度和更高強度鋼板
9%超高強度熱成型鋼板，屈服強度1400兆帕
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
| 銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
|
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |