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    08年全球車企銷量排行出爐 克萊斯勒跌出前十
2009年02月11日 10:53 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在過去的2008年,全球各大車廠也紛紛公布它們在去年新車銷售的銷售數(shù)據(jù)。從銷售排行中可以看出,由于全球最大汽車市場美國的銷量的大幅衰退,致使此次排行榜的前半段發(fā)生了較大的變化,日本汽車廠商豐田終于登上了期盼已久的首位,即使是鈴木汽車也闖入前十名。具體排名如下:

  2008年全球車廠汽車銷量排行榜

 廠商

 08年排名

 07年排名

  銷量(萬輛)

 與07年相比(%)

 豐田

 1

 2

 897

 -4

 通用

 2

 1

 836

 -11

 大眾

 3

 4

 623

  0.6

 福特

 4

 3

 540

 -18

 現(xiàn)代

 5

 5

  415 

 7

     本田    

 6

 6

 378

  0.4

  日產(chǎn) 

 7

 7

 371

  0.9

 標致-雪鐵龍 

 8

 8

 326

 -5

 雷諾

 9

 10

 238

 -4

 鈴木

 10

  N/A

 236

 -1

    前十位的排名中,銷售數(shù)字比07年有增長的包括德國大眾、韓國現(xiàn)代、日本本田、日本日產(chǎn)等四家廠商,仔細觀察后不難發(fā)現(xiàn),這四家車廠均是在中國市場銷售表現(xiàn)堅挺企業(yè),顯而易見中國汽車市場對于新車的需求相較于其他地區(qū)并未出現(xiàn)大幅衰退。

  特別是大眾在中國的銷售比重占到了二位數(shù),這些不僅幫助它們2007年全球銷量首次突破600萬輛,08年更幫助其繼續(xù)擴張,首次把福特汽車集團甩在了身后名列第三位。

  反觀全球最大汽車市場美國的銷售不振,讓美國三大車廠相繼落馬,通用也將保持了77年的年銷售冠軍寶座讓給了豐田。福特則是退出了前三,克萊斯勒更慘銷售量下跌25%直接跳出榜單。

  雖然鈴木占有率最大的印度市場去年景氣不佳,對它們造成了一些影響,不過由于其對北美市場的依存度低,全球銷售衰退幅度也較小,正因為如此首次闖入了前十強。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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